Les premiers Class40 attendus en milieu d’après-midi aux Sables d’Olonne

Les dernières heures ont été délicates pour les concurrents de la Class40, la faute à des petits airs erratiques et instables. « Dans ces cas-là, on a un peu l'impression d'être à la merci du vent capricieux. Ce qu'on peut faire malgré tout, c'est de s'appliquer à faire avancer avec ce qu'on a. Faire le bord rapprochant, bien matosser à l'avant, se déplacer doucement à bord de peur de casser le charme du bateau qui semble malgré tout glisser sur l'eau », a commenté Ian Lipinski (Crédit Mutuel), ce matin, résumant parfaitement la situation. La bonne nouvelle, c’est que dans la journée, un flux de secteur nord-ouest est prévu de s’établir sur le plan d’eau et que plus les premiers vont se rapprocher de l’arrivée, plus ce dernier va gagner en stabilité. Dans ce contexte, on devrait donc voir les vitesses des leaders accélérer à mesure de leur avancée et les voir se présenter sur la ligne en milieu d’après-midi (autour de 16 heures). Pour ce qui est de l’ordre du tiercé gagnant, les choses demeurent plus incertaines que jamais après ces dernières 24 heures au ralenti. Corentin Douguet (Quéguiner – Innoveo), en tête depuis lundi matin, conservera-t-il la première place jusqu’au bout ? Ian Lipinski parviendra-t-il à lui souffler la victoire dans les derniers milles ? Simon Koster (Banque du Léman), légèrement décalé à leur vent, réalisera-t-il le dernier coup gagnant ? Les paris sont ouverts. Pour ceux en arrière, la situation va malheureusement rester asthmatique. Les conditions météorologiques dans la partie Est du golfe de Gascogne ne s’annoncent, de fait, pas très reluisantes et vont les contraindre à prendre leur mal en patience. Pour eux, l’épilogue risque d’être un peu long mais la qualification pour la fameuse Route du Rhum – Destination Guadeloupe restera à coup sûr une belle motivation pour boucler cette 2e édition des 1000 Milles des Sables !